DESENHO: A LENDA DO TITANIC

Título Original: La Leggenda del Titanic (The Legend of Titanic)
Duração: 70 minutos
Ano de Lançamento: 1999.
Origem: Itália

Recomendação: Livre
Região do DVD: Região 4
Idiomas / Sistema de Som: Português - Dolby Digital 2.0
Formatos de Tela: FullScreen

Agora você vai conhecer a história do Titanic através das lembranças de um de seus mais inusitados sobreviventes: o ratinho Top Connors. Ele estava lá e viu uma grande história de amor acontecer no meio daquela viagem fatídica. Acompanhe você também esta história extraordinária e sinta o poder e a magia do amor.

VÂNDALOS NO TITANIC

Destroços do RMS TITANIC foram vandalizados por turistas.

"Adoraríamos que lá fossem, mas sem lhe tocar." Esta é a opinião de Robert Ballard, o explorador marinho que em 1985 descobriu os destroços do famoso navio "RMS Titanic", face às constantes visitas turísticas e profanações que vêm destruindo os restos do navio nas últimas duas décadas. Na sua primeira visita, em 1985, Ballard homenageou as vítimas do naufrágio com "uma placa para recordar todos os que perderam a vida naquela trágica noite". Agora, revisitando o local, para ajudar a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica na análise da deterioração do navio, e o National Geographic, onde é explorador residente, Ballard afirma que o destroço parece ter sido "profanado por caçadores de sepulturas". Ballard regressou ao navio e ficou surpreendido com o estado de degradação. "Vimos sinais de numerosos casos de submarinos que atracaram no convés, fazendo enormes buracos", cerca de 6.000 artefatos foram retirados e "não há nada mais para recolher do 'Titanic'", conta Ballard. Ballard lamenta que não sejam criadas condições para a preservação dos navios - "o fundo do mar constitui o maior museu da Terra", salienta. O fato dos submersíveis continuarem a "pousar" no convés do luxuoso navio é como "visitar o Louvre com um "buldôzer". O explorador da National Geographic estima que mais de um milhão de navios estejam submersos, tal como o "Titanic", e eles são uma importante fonte de informação sobre a nossa história. Desde o impacto com um iceberg, na viagem inaugural entre Southampton, Inglaterra e Nova Iorque, na fria noite de 14 de Abril de 1912, o "Titanic", pousado no fundo do mar a cerca de 3.750 metros de profundidade, constitui uma das maiores curiosidades marítimas. Atualmente protegido por uma nova legislação, aprovada na Inglaterra em 2003 e nos Estados Unidos em 2004, o navio "que nada nem ninguém podia afundar" foi classificado como "memorial marítimo internacional" e vê estabelecidas regras às expedições. Espera-se que a França e o Canadá, dois países também associados ao "Titanic", ratifiquem o tratado. Para o explorador, "a nova tecnologia pode transformar o 'Titanic' num museu virtual", evitando que as companhias de submersíveis e os seus clientes destruam os restos do famoso navio. Através de uma ligação à Internet, as pessoas podem acessar o 'Titanic', podem explorar o interior e ao mesmo tempo manter intactas as sepulturas dos mais de 1.500 passageiros vítimas da natureza e do erro humano. Embora não passe de uma ideia, Ballard admite a sua fácil execução: "Se conseguimos enviar sondas para Marte e colocar um homem na Lua, o acesso ao 'Titanic' em tempo real não é grande coisa."

FILME: TITANIC E BRITANNIC

Estas duas fotos foram tiradas dos dois filmes Titanic e Britannic, em ambas as cenas vemos os dois navios de proa cortando o mar, vista a cena em Britannic a associação com o filme de Cameron é quase imediata! Créditos: Mário Silva.

TITANIC NOS CINEMAS BRASILEIROS

Titanic de James Cameron, estreou em 165 cinemas brasileiros, no dia 16 de janeiro de 1998, iniciando uma carreira recordista de bilheteria que o transformou no filme mais visto (16 milhões de pessoas) de toda a história do cinema, no Brasil, batendo Tubarão, em 1976 (14 milhões). O mesmo aconteceu no resto do mundo, dos EUA à Inglaterra, do Japão à Argentina, com uma arrecadação global histórica de U$ 1,8 bilhão, divididos entre a Fox e Paramount. Só no Recife, foi visto por 450 mil (menos que Ghost, visto por mais de 500 mil), permanecendo em cartaz até junho. Titanic também provou que a Academia de Hollywood ama filmes populares, levando 11 Oscars, igualando a marca histórica de Ben Hur (1959) e dando a Cameron, ao receber sua estatueta, a ilusão momentânea de que ele seria "O Rei do Mundo!". Lançado em vídeo, no Brasil, em outubro/98, Titanic era encontrado em supermercados, lojas de disco e boas bancas de revista.

Dez anos depois, Titanic ainda pode ser encontrado em DVD (versão simples, box com 2 discos ou 4 discos) além da versão em VHS (simples ou de luxo). No caso da versão em VHS é comum encontrar usado à venda no Mercado Livre.

ESTALEIRO RESTAURADO

O estaleiro onde foi construído o lendário transatlântico Titanic, no “QUEEN´S ISLAND” de Belfast, será reformado, como parte de um gigantesco projeto arquitetônico. Segundo o jornal inglês “THE DAILY TELEGRAPH”, o estaleiro, situado no “TITANIC QUARTER” da capital norte-irlandesa, será restaurado e a região, transformada em um novo "bairro marítimo", com casas de luxo, escritórios e espaço para o turismo.De acordo com o informe, o plano de remodelação criará cerca de vinte mil postos de trabalho na Irlanda do Norte nos próximos 15 anos, período que demorará a modificação do lugar. A réplica do estaleiro onde foi construído o Titanic será finalizada em 2012. Créditos: Mário Silva.

PRIMEIRO NAVIO DA CUNARD

Em 1840 era fundado a Cunard Line, na Inglaterra, por Samuel Cunard. Seu primeiro navio a vapor Britannia, comandado pelo Capitão Henry Woodruff, faz a travessia do Atlântico Norte entre Liverpool e Boston com 63 passageiros, navegando 12 dias e dez horas a 8,5 nós (15,7km/h), apenas com a propulsão motorizada, embora também seja provido de velame. Na volta, estabelece novo recorde de velocidade: 10,9 nós (20,l km/h). O Britannia inaugura uma tradição: quase todos os futuros navios da Cunard Line terão os nomes terminados em “ia”.

Curiosidades:
Em janeiro de 1842, o Britannia, transportou para os Estados Unidos o romancista Charles Dickens (autor dos clássicos: Oliver Twist, Canção de Natal e David Copperfield) e sua esposa. Dickens, no entanto, não apreciou a viagem, padeceu de enjôos e se assustou com as faíscas das chaminés perto das velas. Ao retomar para a Inglaterra, preferiu o veleiro George Washington, ainda que fosse levar três semanas para atravessar o Atlântico.

Em 1845, era fundada a White Star Line, em Liverpool, por Henry Wilson e John Pilkington, para incrementar o comércio do ouro recentemente descoberto na Austrália. Os navios são veleiros.

Em 1863 Gustav Wolff e Edward Harland fundam o estaleiro Harland & Wolff, em Besfast, na Irlanda do Norte. A White Star Line adquire seu primeiro vapor, o Royal Standard. No retorno da viagem inaugural a Melbourne, o navio colide com um iceberg e é obrigado a reparar o casco no Rio de Janeiro.

Em 1870, Harland & Wolff constrói o primeiro vapor, o Atlantic (1871-1873), para a White Star Line.

O elo entre essas três companhia já estava traçado.

Post dedicado ao Oficial Vinicius Amstalden

FELIZ ANO NOVO MEUS AMIGOS

Dê amor e carinho e receberá igual ou mais...
Tenha a paz no seu coração e voará tão alto
que jamais será alcançado ou alcançada pelo mal...
Brinde sem exageros e terá o equilíbrio, a vida...
Creia que é capaz e alcançará seus objetivos.
Acredite...
uma boa idéia se transformará numa realização...
Preserve a própria vida e respeite a vida alheia.
Economize, mas com sabedoria.
Não deixe de viver a vida por economia a pouco dinheiro
e nem se venda por ele...
Ame com intensidade.
Não tenha medo de alcançar as estrelas.
E o mais importante dos ingredientes...
encontre-se com Deus todos os dias...
assim tudo se tornará muito mais simples
e o seu ano será Iluminado...

Desejos a todos os meus Amigos, Oficiais e Visitantes
um Ano Novo repleto de Realizações, Amor, Paz e Humildade.


Dedico em especial a você "Meu Anjo"
que é VIP e mora no meu coração.
Passamos por momentos difíceis em 2007,
mas nunca deixei de te amar.

FELIZ NATAL MEUS AMIGOS

Ilumine o “Natal” com esperança de amor, esperança de dias melhores.
Ilumine um “Olhar”, com cumprimentos de felicidades e paz.
Ilumine seus “Dias”, para que deles sejam lembrados, os melhores momentos de alegria.
Ilumine sua “Família”, para que não esqueçam que a base de tudo é amor e compreensão.
Ilumine seu “Natal”, para que não seja mais uma festa, e sim uma lembrança de uma época inesquecível e abençoada.


Que nossas mãos possam ser portadoras de paz, de afagos, de carinho.
Que possam ser espraiados na terra árida, fazendo germinar o amor entre as pessoas, multiplicando cada melhor essência de nós. Fazendo-nos fortes ao meio à tempestade. Deixando-nos ver o sol que nasce, que rompe a noite, que se faz dia, que se faz belo, que se faz vida! Que se chama amor...


Que este dia possa lhe trazer momentos de fé e de esperança.
Que você possa fazer deste dia, todos os dias da sua vida.
Que a paz possa reinar eternamente em seu coração...
Deixando que a alegria se manifeste em todos os momentos da sua vida.

FELIZ NATAL!!!

São os meus votos a todos
os meus Amigos, Oficiais e Visitantes...

PROFETAS E PROFECIAS - TITANIC

O texto abaixo é a narração da sétima faixa do CD “Coleção Profetas dos Tempos - Profetas e Profecias” com narração de Reinaldo Gonzaga e José Wilker. O CD foi lançado pela FR Ações Comerciais. Infelizmente não tenho o ano desde lançamento.

A PROFECIA SOBRE A TRAGÉDIA DO TITANIC

NARRADOR: Em todo o mundo e em todos os tempos, pessoas tiveram visões sobre o futuro na maioria das vezes sem que fizessem carreira como videntes. Existe o caso curioso de Morgan Robertson, que sequer viu, mas descreveu o maior desastre marítimo da história num livro de histórias de sua autoria

MORGAN ROBERTSON: “Eu não sabia que estava fazendo uma das maiores previsões de todos os tempos, simplesmente estava escrevendo mais uma história.”

NARRADOR: Morgan foi marinheiro dos 16 aos 19 anos quando abandonou a carreira. Experimentou várias profissões, até que aos 33 anos, sem outra fonte de sustento, resolveu usar sua experiência no mar para escrever uma história. Sentou-se e numa só noite escreveu o seu primeiro conto, vendo-o por 25 dólares.

Este conto foi sobre a viagem inaugural de um transatlântico inglês chamado por seus construtores de insubmergível. Chamou o seu navio fantasioso de Titan. Descreveu a cena do afundamento com extremo realismo. O seu navio imaginário afundava ao bater contra o iceberg. Não foram as únicas coincidências...

Morgan conta que seu navio tinha 75 mil toneladas e que as vítimas foram em número de 1.500. Ele acertou ainda o número de caldeiras do navio, seu comprimento e o fato de haver menos barcos salva-vidas do que o número de passageiros.

14 anos depois de ele haver criado essa história, a 14 de abril de 1912, o grande Titanic chocou-se contra o iceberg concretizando-se a tragédia que ele havia descrito.

Agradecimentos ao Oficial Felipe Milward,
pelo envio da capa e do áudio.

TITANIC NO DISCOVERY CHANNEL

OS ÚLTIMOS MISTÉRIOS DO TITANIC

Discovery Channel - DCY 51

Terça-Feira, 25/12/2007 às 23:00 hs.

Classificação: Livre

Sinopse: No programa, o premiado diretor de cinema James Cameron vai liderar uma equipe de exploradores em uma série de mergulhos para documentar o interior do Titanic.

Duração: 60 minutos

Agradecimentos ao Oficial Felipe Milward
pela informação e participações aqui no Blog.

TITANIC NA SUA PISCINA

O que acham de um Titanic só pra vocês e ainda na sua piscina?

Uma excelente idéia não é?

Pois, assistam ao vídeo.

TITANIC BY STEPHANE

Olá meus amigos titânicos. Fazendo uma visita no “youtube”, encontrei esse vídeo muito legal. Já ri demais dele, achei super criativo e nada cansativo. Parabéns Stephane pela sua imaginação e criação. O "ratinho cantor" é demais, hehehehe...
Abraços a todos e um excelente domingo com muita alegria.

Obs.: Para ouvir somente o som do vídeo, favor desabilitar o som do blog na barra do player abaixo.

Post dedicado aos meus amigos Oficiais.

MORRE MAIS UMA SOBREVIVENTE

Barbara West Dainton, uma das duas últimas sobreviventes do naufrágio do Titanic em 1912, morreu em Inglaterra aos 96 anos de idade. A notícia foi da CBS News em 8 de novembro deste ano.

Barbara Dainton morreu no dia 16 de outubro, terça-feira, em uma casa de repouso em Camborne, Inglaterra, de acordo com Peter Visick, um parente distante. Seu funeral foi realizado segunda-feira, na Catedral de Truro, disse Peter Visick.

Elizabeth Gladys "Millvina", de Southampton, Inglaterra, que tinha 2 meses de idade no dia do naufrágio, é agora a única sobrevivente restante do desastre, de acordo com a Sociedade Histórica de Titanic.

A última sobrevivente americana, Lillian Gertrud Asplund, morreu em Massachusetts no ano passado aos 99 anos de idade. Veja matéria aqui no blog - http://titanicmomentos.blogspot.com/2006/05/o-adeus-de-lillian-gertrud-asplund.html

Barbara Dainton, nasceu em Bornemouth, cidade ao sul da Inglaterra em 1911, era demasiadamente nova para recordar da noite quando o RMS Titanic bateu em um iceberg e afundou no Atlântico em abril 1912, matando mais de 1.500 pessoas, incluindo seu pai, Edwy Arthur West.

Seu pai acenou para Barbara; sua mãe, Ada; e sua irmã, Constance, enquanto o bote era abaixado para o oceano escuro daquela noite, de acordo com Karen Kamuda da Sociedade Histórica de Titanic em Indian Orchard, Massachusetts. O corpo de Edwy Arthur West nunca foi identificado.

Barbara Dainton retornou a Inglaterra após o acidente. Casou-se em 1952. Evitou a publicidade relacionada ao naufrágio do Titanic e insistiu que seu funeral ocorresse antes de todo o anúncio público de sua morte, disse Karen Kamuda.

"Nós respeitamos sua privacidade," disse Karen Kamuda. "Nós somos assim, falamos sobre nossas emoções e sobre nossos dias, mas pessoas daquela época, apenas não querem falar sobre o tempo deles, sobre o que aconteceu."

HMHS BRITANNIC - 91 ANOS

Uma pequena nota em homenagem ao naufrágio do HMHS Britannic, irmão do RMS Titanic e do RMS Olympic, o trio de navios mais belos de toda a história naval.

Terça-feira, 21 de novembro de 1916, um dia perfeito. O HMHS Britannic estava navegando pelo Canal de Kea no mar Egeu, em plena Primeira Guerra Mundial. Logo após as 8:00 horas da manhã, uma tremenda explosão golpeou o HMHS Britannic, adernou e começou afundar muito depressa pela proa. Em 55 minutos, o maior transatlântico da Inglaterra, com apenas 351 dias de vida, afundou. A explosão ocorreu aparentemente entre a 2ª e a 3ª antepara a prova d'água e a antepara 2 e 1 também foram danificadas. Ao mesmo tempo, começou a fazer água na sala de caldeiras 5 e 6. Este era asperamente o mesmo dano que levou seu irmão, o RMS Titanic, a afundar.

O capitão Charles Bartlett foi o último a abandonar o navio e infelizmente 30 pessoas morreram na ocasião quando havia mais de 1100 a bordo. A maioria destas mortes ocorreu quando os hélices emergiram das águas e sugou alguns barcos salva-vidas. Os motores ainda estavam em funcionamento, pois na correria de tentar encalhar o navio e ao mesmo tempo tentar entrar nos botes, esqueceram de parar os motores.

O HMHS Britannic está tombado de lado a apenas 107m de profundidade. Ele foi descoberto em 1976 em uma Exploração dirigida pelo oceanógrafo Jacques Cousteau.

O Britannic é hoje o maior transatlântico naufragado.

HMHS BRITANNIC
Início da Construção: 30 de novembro de 1911.
Lançamento do Casco: 26 de fevereiro de 1914.
Naufrágio: 21 de novembro de 1916.


Dedico a todos os meus Oficiais e Amigos.

JANELAS - FIRST CLASS LOUNGE

Esta fotografia da janela foi retirada do Hotel White Swan Hotel em Alnwick - Inglaterra. A janela em questão era do navio RMS Olympic, irmão do Titanic. A mesma janela do Titanic é mostrada na foto maior. Essas janelas ficavam localizadas no "First Class Lounge". Existem algumas quase intactas ao redor do Titanic.

The Discovery of the Titanic - Dr. Robert D. Ballard - 1987

Warner Books

ROTA DOS NAVIOS

Mapa retirado do livro de Sergio Faraco
O Crepúsculo da Arrogância
RMS Titanic - Minuto a Minuto
Página 143 - L&PM Editores

TITANIC PODE VIRAR NOVELA

Correm boatos nos bastidores da rede de televisão mexicana Televisa, que a emissora estaria interessada em produzir a novela mais cara do mundo. Trata-se de uma versão do mega-sucesso dos cinemas Titanic de James Cameron. A novela iria retratar a história do naufrágio em forma de novela e contaria com o grande momento: o navio afundando. É esperar pra ver...

TITANIC - SHIP SIM 2006

Esse simulador já foi comentado aqui no nosso Blog:
http://titanicmomentos.blogspot.com/2006/04/simulador-nutico-ship-sim-2006.html

Encontrei esse vídeo no YouTube e achei interessante. O criador desse vídeo juntou partes da animação do simulador mais cenas de filmes de época. Esse simulador Ship Sim 2006, exige uma máquina com muita memória, processador rápido, além é claro de uma boa placa de vídeo 3D.

Para ouvir o som do vídeo, desabilite o som do blog na barra de áudio.

LUSITANIA - WINSOR McCAY

Naufrágio do Lusitania na visão de Winsor McCay.

Na madrugada do dia 7 de maio de 1915, um submarino U-20 disparou um torpedo que atingiu a proa do navio a boreste. Seguido ao impacto do torpedo, uma enorme explosão sacudiu o navio e o Lusitânia começou a afundar. Não mais que vinte minutos se passaram e o navio havia desaparecido levando consigo 1.200 pessoas.

Para ouvir o som do vídeo, desabilite o som do blog na barra de áudio.

VÍDEO DO HMHS BRITANNIC

Olá turma titânica.

Trago um vídeo sobre o naufrágio do HMHS Britannic. Pela animação parece ser do Simulador Náutico - Virtual Sailor, já postado aqui em 10/11/2005.
http://titanicmomentos.blogspot.com/2005/11/simulador-nutico.html

O criador do vídeo deveria ter usado outras músicas e não a trilha sonora do filme Titanic, mas tá valendo a idéia de criação.

Para ouvir o som do vídeo, desabilite o som do blog na barra de áudio.