O PRIMEIRO TITANIC

Houve sim um navio com o nome de Titanic em 1888. Apesar da semelhança do nome e de alguns infortúnios, não devemos fazer comparações ao nome “Titanic” da White Star Line, nem mesmo alusão ao seqüencial 1 e 2, tipo Titanic 1 e Titanic 2. Segue abaixo algumas informações sobre essa embarcação.

Porto de Registro: Belfast, Irlanda
Bandeira de Registro: Britânica
Comprado pela companhia Smith & Service.
Bandeira da companhia:
http://www.encyclopedia-titanica.org/images/t2_flag.jpg

O navio possuía um deck de aço, duas anteparas transversais, assoalhos de ferro, luzes elétricas, dois mastros, uma chaminé na cor preta, motor de tripla expansão, duas caldeiras, seis fornalhas. Tinha 79,25 metros de comprimento e 1.608 toneladas. Foi construído pela McIwaine, Lewis & Co., Ltd. Belfast, com o número de quilha 28.

DIÁRIO:

1888 - Em 4 de maio, realizou a viagem inicial de Belfast a Glasgow.
1890 - Foi adquirido pela companhia Ulidian Stean Navigation Co. Ltd.
1895 - No dia 6 de fevereiro, teve seu mecanismo de direção danificado devido a um incêndio na sua viagem entre Caliberian e Boston, sendo reparado em Norfolk - Virginia.
1896 - Em 20 de março, novamente danificado pelo fogo, desta vez na Philadelphia, quando estava no píer 43.
1898 - No dia 20 de novembro, teve a popa e hélice danificados em Androssan - Austrália, numa ponta do molhe na Escócia.
1900 - Teve a proa encalhada e danificada num banco de areia em Hampden - Maine, em 30 de novembro, houve reflutuação somente após 90 minutos.
1903 - No dia 02 de dezembro, foi vendido para a Cia de Lota y Coronel, em Valparaiso - Chile, recebendo o nome de Luis Alberto.
1915 - Foi renomeado para Don Alberto, permanecendo ainda na mesma companhia.
1928 - Teve seus registros cancelados no Lloyd’s Register.

Não encontrei informações sobre o que aconteceu com o navio, se naufragou ou se foi desmantelado, apenas consta que teve seus registros apagados.

Fonte: Encyclopedia Titanica