NAVIOS DA WHITE STAR (1900)

Durante este mês, iremos colocar uma relação dos navios da White Star Line. Apesar de poucas informações e em alguns casos a não existência de fotos, esperamos trazer em cada post, um pouco mais da história naval desta companhia.


CANOPIC
Construção: 1900
Toneladas: 12.268
O navio pertencia a Dominion Line com o nome de Commonwealth. Foi comprado pela White Star Line em 1903, renomeado para Canopic. Foi desmantelado em 1925, em Briton Ferry.


RUNIC
Construção: 1900
Toneladas: 12.482
Segundo navio da companhia a ter o mesmo nome (Runic 1889) sem o seqüencial 2. Foi requisitado durante a Primeira Guerra Mundial, entre 1917-1919. Em 3 de novembro de 1920 colidiu com o HMS London. Foi vendido em 1930 para a companhia Christian Salveson Sevilla Whaling Co., convertido para navio baleeiro, recebeu o nome de New Sevilla. Foi torpedeado em 1940 por um submarino U-138 na costa irlandesa, matando duas pessoas.


SUEVIC
Construção: 1900
Toneladas: 12.531
Realizou sua primeira viagem em 1901, na rota Liverpool – Sydney, através do Cabo da Boa Esperança. Em 17/03/1907 encalhou em Stag Rock e quebrou-se em dois entre a ponte e o segundo mastro. Foi resgatado no mês seguinte e rebocado para Southampton. O navio ficaria fora de serviço por 18 meses. Foi construída uma peça de 64 metros para a junção das duas partes do Suevic, seria o primeiro processo de restauração deste tipo, nunca feito antes. Metade do navio foi renovada, mas sem condição excelente da proa e com os motores não danificados, o navio seria desfeito. Foi requisitado durante a Primeira Guerra Mundial, entre 1917-1919. Em 02/02/1920 fez sua primeira viagem após-guerra na rota australiana. Vendido em 1928 para Finnvhal A/S, foi convertido em baleeiro, recebendo o nome de Skytteren. Em 01/04/1942 foi surpreendido pela marinha alemã como sendo um aliado da Inglaterra. Foi afundado fora dos limites de Maseskjaer - Suécia.


VADERLAND
Construção: 1900
Toneladas: 11.899
Irmã do Zeeland, pertencia a companhia Red Star Line, mas foi transferido em 1914 para o controle da White Star Line. Foi renomeado em 1915 para Southland e usado como navio de envio de tropas. Foi torpedeado pelo submarino alemão U-70, fora dos limites da Irlanda em 1917, matando 4 pessoas.